液压制动器在排放空气前，需要将前、后排量汽缸活塞返回最高位置。否则容易发生事故，首先选择的方法是，用扫描工具执行重新复位程序。如果没有扫描工具，可用第二种程序，但极其重要的是，务必严格遵守如下的程序。
   排气操作是为了排出进入液压制动系统中的空气。如果空气因制动液液面过低或主油缸上的制动器管断开而进入，则在所有4个制动器上排除液压系统中的空气。如果一个车轮上的制动器软管或制动器管断开，仅排除该车轮卡钳中的空气。如果制动器管或软管在主油缸与制动器之间的任何接头处断开，则仅需排放与断开的管路或软管有关的制动系统。
  (1)用扫描工具：(首选方法)参见“防抱死制动系统”中“防抱死制动系统排气程序”。
  (2)不用扫描工具：重要注意事项:在整个程序中,不得将脚放在制动踏饭上,除非另有规定。
      1)将脚移开制动踏板。
      2)起动发动机。让发动机至少运行10秒钟,同时观察淡黄色防抱死制动系统警告指示灯。
      3)如果淡黄色防抱死制动系统警告指示灯启亮并保持10秒,则停止排气程序。用扫描工具诊断防抱死制动系统功能失效。
      4)如果淡黄色防抱死制动系统警告指示灯启亮约3秒钟,则关闭指示灯并保持熄灭状态,关闭点火起动开关。
      5)再一次重复上述四个步骤。
      6)排放整个制动系统中的空气。