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液压制动器常见故障之一

2021-01-18

     说起制动器来,大家一定都会想到行车制动器和驻车制动器来,那么除此之外还有哪些呢?还有液压制动器和块式制动器等等很多的种类。
     那么液压制动器在使用过程中都会或多或少的出现一些故障,那么下面就给大家介绍一些液压制动器常会遇到的故障。
     液压制动体系由真空助力器、液压传动装置和制动器三有些组成。行车中,若是发现制动失灵或有异响,应立即泊车查看,及时扫除,尤其在油罐车及爆炸器件运输车在运输过程中更要注意。
     真空助力器的毛病确诊
   先查看其密封性。发动发动机,加快到中等转速(1500r/min左右)后,将发动机熄火,一起敏捷抬起加快踏板,使发动机进气管中有校高的真空度。发动机熄火约90秒后,踩下制动踏板,此刻若能听到真空助力器邻近有清淅的“呼”的进气声,抬起制动踏板再踩一下,又能听到一次进气声,阐明真空助力器密封杰出。不然,是真空单向阀不紧密、真空管路阻塞或走漏,应拆检修补。
  查看完真空助力器的密封性后,再查看其作业效能。在发动机熄火状态下,用力踩下制动踏板数次,免除助力泵中的真空。然后用恰当的力再踩下制动踏板,并使制动踏板坚持不动。此刻发动发动机,若能明显地感受到制动踏板下落一段距离,则阐明真空助力器在起效果。若在发动机发动刹那间没有感受到制动踏板下沉或感受不明显,阐明真空助力器已损失助力效果,应进一步拆检修补。
     看过以上的有关液压制动器真空助力器的相关的故障之后,你是不是有所了解。
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