现在液压制动器是车辆中常见的制动设备，它在车辆传动体系中首要起传递动力和操控运动等效果。由于它布局紧凑，操作简略呼应活络，寿数持久运用牢靠，以及易于完成远距离操控等长处，它首要与系列电机配套。

    车辆在作业部件中止或减速所有必要施加的阻力矩称为制动力矩，制动力矩是规划、以及选用电力液压推动器的根据，通常其大小由机器的型式和作业需求决议。

    制动器上所用的功能直接影响制动进程，从而影响其功能的首要因素为作业温度和温升速度。

    通常应具有高而安稳的冲突系数和杰出的耐磨性，并且冲突系数分金属和非金属两类。运用电磁效应完成制动的制动器分为电磁粉末制动器和电磁涡流制动器，以及电磁冲突式制动器等多种形式。