在起重机的控制系统中，除了使用涡流制动调速之外，也有使用液压推杆制动器调速的情况，其工作特性与涡流制动器调速类似，不同的是液压推杆制动器调速是利用机械制动力矩实现调速。

    液压推杆制动器调速系统主要应用在吊钩下降的控制过程中，其液压电动机的电源常常引自拖动电机的转子回路，起动时转子回路电压最高，液压电动机上的电压也最高，制动力矩则最小。

    用液压推杆制动器进行机械制动时，提升电动机输出的机械能和负载的位能都消耗在闸瓦与闸轮之间的摩擦上，因面闸瓦发热严重；另一方面，推杆制动器的电动机工作在低电压和低频率状态，制动时间过长会使其过热而烧坏，因此，重物距离就位高度小于时才允许使用这种制动调逮方法。