按所需的制动力矩选择标准制动器，对于起重机的工作级别为几个机构，若每小时制动次数不大于150次，则不需进行发热验算；但对于工作级别为较强机构，必须进行发热验算。

    制动器发热温升的情况见温度一时间，在第一次制动的时间制动轮发热同时向空气中散热，制动轮温度由一较低温度升到另一较高温度，在第一次制动终了到第二次制动开始的时间时，制动轮不产生热量，而是向周围散热。但由于制动停歇时间短，即在制动轮冷却温度尚未降到相应温度前，又进行第二次制动，此时制动轮温升再度增加。当制动器经过若干次制动以后，其制动的发热量与散热量相等时，即进入热平衡状态。若热平衡时的最高温度不大于摩擦衬垫的允许温度，则制动器的发热验算通过。

    制动过程中若不能满足条件，则应采取相应措施。常用增加制动轮直径，加散热筋及改善通风等方法，来满足上述热平衡条件。