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2017-03
液压制动器的制动液在补充添加或更换时必须严格遵照原车规定型号的制动液加注。如需更换另一型号制动液时必须先鉴别原用和新用制动液的品位，是否需更换耐油橡胶密封件。其次，在更换制动液前必须将原车制动系统中的制动液放净，并用酒精清洗干净后
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2017-02
液压制动器是由四大部件组成，分别是制动总泵、制动分泵、制动软管、制动圆盘等等，其中制动总泵固定在方向把上，由主液压缸、手控闸把(或制动踏板)、壳体、柱塞、皮碗组成。制动软管一端接制动总泵，另一端接制动分泵，管内充满液压油。制动分泵
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2017-02
液压制动器是某些驱动装置的制动控制装置，主要用于汽车、起重、冶金、矿山、码头等下面我们就来了解一下它的特性。 1.拥有自润滑轴承，因此在使用过程中不需要人工润滑； 2.安全性能较高，
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2017-01
液压制动器与其他制动器在结构上略有不同，是有十个部委组成，由于它外壳在轮毂的外面，所以它的体型相对较大，由于其制动力矩比较大，所以非常适合各种大中型设备。 该制动器的外壳与空心主轴和桥壳固定在一起。静摩擦片
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2017-01
液压制动器是为了满足我们需要而设计的特殊产品，特的使用要求与普通产品不同，下面就一起来了解它应该怎样使用吧。 通电时，主电动机启动运转，同时制动器的电动机带动叶轮转动，将油从活塞上部吸到活塞下部，产生油压推
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2016-12
制动器是各种机械、车辆所必须安装的一种设施，在对其进行一些简单的维护保养时，仅需要肉眼就能够进行判断，非常方便维护，按照结构的特点，我们常用的主要有带式、鼓式、盘式这三种类型。 三种常见制动器的特点：
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2016-12
电动液压制动器是电动液压提升机和制动器本身的机械部分以及制动轮组成的无电压时制动的瓦形制动器。在电动液压提升机的电动机上施加电压后产生液压提升力，使制动杆向上方抬起，同时压缩制动弹簧，使制动瓦向两侧张开，解除制动。
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2016-12
制动总泵是液压制动器重要部件，总泵是为对角分体式制动系统设计的。第一活塞用于一个前制动器和该前制动器斜对角的一个后制动器。另一对前、后制动器由第二活塞负责。维修时应注意以下几点。 ①更换修理包中的所有部件。
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2016-11
制动器是什么？许多人都问道这个问题，其实它是制动系统中用来产生阻力使车辆运动或停止运动的部件，凡是利用固定元件与旋转元件进行摩擦产生制动力矩的制动器，都成为摩擦制动器，而制动系所用的制动器，几乎都是摩擦制动器。
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2016-11
制动器是各种机械中控制运动状态的部件，我们习惯称它为刹车、闸，它的结构以三部分为主，由制架、制动件和操纵装置配合其他部件组成。 制动器大都布置在最终传动主动轴上，与直接布置在驱动轴上相比，这种布置型式可以减
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2016-10
液压制动器是其中设备中重要的减速停车设备，它的做用与其他制动器相同，只不过其结构不同，导致它的特点以及使用环境与其它类型制动器都有所区别。 液压制动器与其它制动器的区别： 1.主要摆动铰点均设
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2016-10
当遇到液压制动器制动不灵的情况，我们必须找准其故障的原因，并根据原因针对性进行故障排除。下面我们就了解下液压制动器的常见故障与排除方法。 1、故障原因： ①制动蹄片间隙调整不当。②分泵磨损严重。
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2016-09
液压式制动器由制动踏板、制动总泵、制动分泵、油管、制动蹄、制动鼓、制动底板和回位弹簧等主要部分组成。国家标准中对液压式制动装置的安全要求主要有： ①最大制动效能应在踏板全行程的五分之四以内达到；
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2016-09
制动器属于一种减速装置，它的用途很广泛，可以用于汽车、电梯、等一些为机器减速的设备，我们想要选择性能好的制动器，我们还需先了解其性能。 选取制动器有几个原则： 1. 根据机器的构造，工作类型，条件的不同，可以来
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2016-09
液压制动汽车在如今广泛的被提起，因为它可以使高速行驶的汽车安全快速的停下来，但是遇见制动时汽车跑偏的故障的时候应该怎么样呢，下面就给大家讲解一下故障原因及排除方法： 故障原因： ①轮胎气压不适当。
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